textes communautaires

conclusions du conseil européen "une stratégie de Lisbonne renouvelée pour la croissance et de l'emploi" (2008) (consulter)

déclaration du conseil sur "un agenda territorial européen" (2007) (consulter)

résolution du conseil sur "la promotion de la libre circulation des personnes qui travaillent dans le secteur culturel" (1999) (consulter)

résolution du conseil pour un agenda culturel européen (consulter)


études communautaires

"Mobilité et libre circulation des personnes et des productions dans le secteur culturel" - Etude CEJEC-Université Paris X-EAEA pour la commission européenne (2002) (consulter)

"Mobility Matters" - Programmes et mesures destinées à encourager la mobilité des artistes et des professionnels de la culture - Etude ERICarts pour la Commission européenne (2008) (consulter)

"Information systems to support mobility of artists and others professional in the cultural sector" - Etude Ecotec pour la commission européenne (en cours) (2008)

le contexte européen

Appréhender les enjeux de la mobilité artistique et culturelle en Europe aujourd’hui implique de prendre en compte trois grandes caractéristiques du contexte européen actuel :

  - La question de la mobilité artistique et culturelle en Europe se pose aujourd’hui dans un contexte de mondialisation impliquant des enjeux économiques, sociaux et culturels,

  - Elle doit par ailleurs être appréhendée dans le cadre d’une Europe continent caractérisée par un territoire élargi, un territoire de déséquilibres et de diversité,

  - Enfin, elle implique également de prendre en compte de nouveaux enjeux géopolitiques comme le rapport au voisinage et aux autres ensembles régionaux.


les enjeux

Ces enjeux doivent être appréhendés dans ce contexte et au regard des grands enjeux européens actuels identifiés notamment dans les stratégies de Lisbonne, Göteborg et dans l’agenda territorial. Plusieurs grandes séries de questions doivent être ouvertes :
  - la mobilité dans l’économie de la culture (construction d’un marché culturel européen ; mutations actuelles des modèles économiques ; mutation de la notion même de mobilité à l’ère du numérique),
  - la mobilité dans une société de la connaissance (développement de nouvelles compétences - compétences multiculturelles, travail en réseau, appréhension de la diversité, capacité d’adaptation – et développement de nouvelles capacités de créativité, de création et d’innovation),
  - la mobilité dans la cohésion sociale européenne (création de lien social ; rapport à la diversité culturelle et au lien interculturel ; rapport à l’accès à la culture et à la figure de l’amateur),
  - la mobilité dans la cohésion territoriale européenne (développement d’une solidarité territoriale ; de la diversité sur les territoires ; d’un développement polycentrique durable du territoire européen – repenser le rapport centre/périphérie, le rapport urbain/rural et les rapports intra-urbains),
  - la mobilité dans la construction d’un espace culturel et citoyen européen commun, dans un développement durable du territoire européen et d’un  modèle social européen.


professionnels et collectivités : les évolutions à venir

Traiter la question de la mobilité implique ainsi une évolution :

  - des politiques publiques de soutien à la mobilité incluant : une appréhension plus large de la mobilité, des types de mobilité et des échelles géographiques auxquelles elle se pratique ;  des politiques et dispositifs se fondant sur une réflexion de fond, à développer au niveau européen, national et local ; une complémentarité, une cohérence et une convergence à trouver entre ces différents niveaux de cadres d’action et de dispositifs,

  - des pratiques de mobilité des professionnels impliquant : de savoir intégrer la mobilité dans une mutation des pratiques professionnelles ; d'inscrire les pratiques de mobilité dans une perspective européenne large, en même temps qu'ancrées dans les territoires et les sociétés ; de considérer ces pratiques comme favorisant un décloisonnement et une transversalité notamment dans le cadre d’une polyadhésion à des réseaux et participant de stratégies de développement d’une structure ou d’une filière,

- de mettre en place des outils d’accompagnement à la mobilité : qui répondent et qui croisent des objectifs de mobilité différents ; qui intègrent la mobilité comme un processus ; qui accompagnent les opérateurs dans la construction de projets de mobilité tout en favorisant leur autonomisation et qui permettent une adaptation de la structure et les modes d’organisation et de gestion économiques de ce secteur à ces enjeux.